Concessionárias iniciam operação nos lotes 3 e 6 nesta sexta-feira (16), abrangendo mais de 1.200 km de rodovias; cobrança de pedágio começa em até 60 dias
A partir das 0h desta sexta-feira (16), as concessionárias CCR e EPR passam a operar dois importantes trechos rodoviários no Paraná, como parte do novo modelo de concessão estadual. O Lote 3, sob responsabilidade da CCR, compreende 569 quilômetros em sete rodovias do norte do estado, incluindo a BR-369, BR-373, BR-376, PR-170, PR-323, PR-445 e PR-090. Já o Lote 6, operado pela EPR, abrange 662 quilômetros nas regiões oeste e sudoeste do estado.
O investimento previsto para os dois lotes soma R$ 36 bilhões, sendo R$ 16 bilhões da CCR e R$ 20 bilhões da EPR. Entre as obras anunciadas estão a duplicação de 132 quilômetros de pistas, construção de faixas adicionais, passarelas e pontos de parada para motoristas profissionais.
Segundo o Secretário de Infraestrutura e Logística do Paraná, Sandro Alex, a cobrança de pedágio ainda não será iniciada imediatamente. A expectativa é que os valores comecem a ser cobrados dentro de 60 dias. Os preços exatos ainda estão sendo definidos. No caso da PR-445, duas novas praças de pedágio devem ser implementadas em Tamarana e Mauá da Serra, porém sem a instalação de estruturas físicas.
A CCR venceu o leilão do Lote 3 no final de 2024, oferecendo um desconto de 26,6% na tarifa básica. No total, sete praças de pedágio já existentes também estarão sob gestão da concessionária, em municípios como Sertaneja, Ortigueira, Imbaú, Tibagi e Palmeira.
O início das operações marca uma nova fase na malha rodoviária do Paraná, com a expectativa de melhorias na infraestrutura e segurança viária ao longo dos próximos anos.
